河南手機報記者 司艷雯

9月22日，記者從中鐵鄭州局獲悉，今日2時整，隨著55303次試驗動車組從鄭州南站5道準時出發(fā)，鄭州南站工程同場轉(zhuǎn)線施工動態(tài)驗證正式開始。這是繼鄭渝高鐵（鄭襄段）和鄭阜高鐵開通聯(lián)調(diào)聯(lián)試、機南城際鐵路開通聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，鄭州南站進行的第三次聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

新建鄭州南站位于鄭州市航空港區(qū)，是中國國家鐵路集團有限公司和河南省重點工程項目，共設(shè)16座站臺32條到發(fā)線，50萬平方米的建筑總規(guī)模，投資近150億元，與新鄭機場、鄭州地鐵、鄭州城際鐵路共同構(gòu)成中原城市群交通樞紐，建成后將是鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的新地標。

2019年底鄭渝高鐵（鄭襄段）和鄭阜高鐵、2020年機南城際鐵路相繼開通，為確保鄭州南站工程建設(shè)安全和高鐵運營安全，建設(shè)方對已經(jīng)投入運行的8條到發(fā)線及相關(guān)站臺進行了整體性封閉措施，以保證后續(xù)建設(shè)有序推進、列車運行不受影響。

目前鄭州南站樞紐整體建設(shè)已進入裝飾專修和機電安裝階段，除封閉區(qū)域之外的高架層、站臺層、地面層以及地鐵層均已開始內(nèi)部裝修，如不調(diào)整高鐵運行線路，封閉區(qū)域內(nèi)的雨棚、站臺等作業(yè)面無法進行施工。所以，此次同場轉(zhuǎn)線施工是制約整個鄭州南站樞紐建設(shè)的最后一個關(guān)鍵控制項點。

據(jù)了解，此次動態(tài)驗證結(jié)束后，轉(zhuǎn)線工程將進入初步驗收和安全評估階段。待同場轉(zhuǎn)線正式完成后，鄭州南站原先封閉區(qū)域?qū)⑷嬲归_施工，整體工程也將再無制約性施工難點。