〓前言〓

  2013年，以習(xí)近平同志為總書記的黨中央提出“一帶一路”宏偉戰(zhàn)略。四年多來，篳路藍(lán)縷，春華秋實(shí)。東聯(lián)亞太經(jīng)濟(jì)圈，西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈的“一帶一路”正在逐步構(gòu)建世界上最壯美的經(jīng)濟(jì)走廊，以恢宏的大氣魄再次點(diǎn)燃人們的夢想。

  在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指引下，不沿邊、不靠海、不臨江的河南緊抓“一帶一路”有利時(shí)機(jī)，大力打造物流通道樞紐，在空中、陸上和網(wǎng)上構(gòu)建三個(gè)向度的絲綢之路，拓展出了開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。

  正值河南“兩會(huì)”召開之際，手機(jī)報(bào)推出特刊，細(xì)數(shù)河南深度融入“一帶一路”建設(shè)的重要成果。

【思考與行動(dòng)】

>>內(nèi)陸腹地河南 變身內(nèi)陸開放新高地

  習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中提出，貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，發(fā)揮優(yōu)勢推動(dòng)中部地區(qū)崛起。

  圍繞黨中央的要求，河南一直在思考，如何面對地處內(nèi)陸這個(gè)短板搞好開放，怎樣在看似不利的區(qū)位條件下，融入“一帶一路”，以開放帶動(dòng)全省發(fā)展。十九大后，全省干部群眾深入學(xué)習(xí)落實(shí)十九大精神。河南省委書記謝伏瞻說：“黨的十九大召開之后，河南省委立即部署召開了十屆四次全會(huì)，全會(huì)全面貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，我們以融入‘一帶一路’為重點(diǎn)，推動(dòng)河南對外開放，以開放促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和動(dòng)力轉(zhuǎn)換，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

  現(xiàn)在，圍繞建設(shè)內(nèi)陸開放高地這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，河南全省干部群眾正鉚足勁加油干。天上，“空中絲綢之路”建設(shè)加快推進(jìn)，全面提升鄭州機(jī)場貨運(yùn)能力；地上，讓鐵路、公路、航空多種運(yùn)輸方式融合互通。這些通道建設(shè)，既服務(wù)國家開放整體戰(zhàn)略，也為河南發(fā)展開拓新空間。

  根據(jù)規(guī)劃，河南今年要在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)建設(shè)鄭州高鐵南站，同時(shí)開工建設(shè)高鐵快運(yùn)物流基地；實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)高鐵、航空與卡車運(yùn)輸?shù)臒o縫連接。

【發(fā)展與規(guī)劃】

>>2018年 河南與絲路還有這些故事

  正在召開的河南“兩會(huì)”，透露出河南深度融入“一帶一路”建設(shè)的新規(guī)劃。河南省省長陳潤兒在政府報(bào)告中逐一列舉：2018年，河南將推進(jìn)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)，爭取洲際客運(yùn)航線開辟、簽證便利業(yè)務(wù)常態(tài)化等事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)突破；推進(jìn)“陸上絲綢之路”建設(shè)，提升中歐班列（鄭州）運(yùn)營水平；推進(jìn)“網(wǎng)上絲綢之路”建設(shè)，加快建設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，規(guī)劃建設(shè)電子世界貿(mào)易組織核心功能集聚區(qū)。

【成績與美譽(yù)】

>>空中絲路 把“新河南”推向世界“鄭中心”

  去年6月，習(xí)近平總書記提出支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。曾經(jīng)回響在絲綢之路上的戈壁駝鈴，如今被萬米高空的閃亮銀翼替代。以鄭州為亞太樞紐、以盧森堡為歐洲樞紐的“空中絲綢之路”，把“新河南”推向了世界“鄭中心”。

  新年伊始，河南“空中絲綢之路”建設(shè)好消息不斷：首單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)完成；鄭州新鄭機(jī)場已經(jīng)開通全貨機(jī)航線34條，貨郵吞吐量首次躋身全球50強(qiáng)，僅鄭州到盧森堡的貨運(yùn)量就達(dá)到14.7萬噸。

  水果、服裝、豪車配件……一架架貨機(jī)經(jīng)由鄭州，將國外貨物運(yùn)到中國，把中國制造發(fā)往全球。早在5年前，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成為中國唯一一個(gè)以航空港經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的實(shí)驗(yàn)區(qū)，獲得國家戰(zhàn)略平臺(tái)優(yōu)勢。鄭州的上空日漸繁忙，來往穿梭的飛機(jī)架起一條“空中絲綢之路”。

  鄭州機(jī)場擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個(gè)指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù)，成為國內(nèi)進(jìn)口指定口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機(jī)場。目前，經(jīng)由鄭州機(jī)場的美洲水果進(jìn)口量占據(jù)全國市場份額的70%以上。

  空中交通優(yōu)勢帶動(dòng)河南航空偏好型產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，使河南融入了全球產(chǎn)業(yè)鏈。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)布置了智能終端、精密機(jī)械等8大產(chǎn)業(yè)集群，現(xiàn)今智能終端已成為“鄭州制造”的世界級名片。

>>陸上絲路 鄭歐班列名揚(yáng)“一帶一路”

  元旦前夕，一聲汽笛刺破長空，滿載著90標(biāo)箱貨物的中歐班列（鄭州）緩緩啟動(dòng)，一路向西駛向萬里之外的德國漢堡。這趟班列上裝載著河南南陽的玫瑰花苗，將它們送出國門。班列上冷藏設(shè)施完善，非常有利于花木保鮮，與海運(yùn)相比，搭乘班列能節(jié)省26天，更加方便快捷。

  從2013年7月18日首班開行以來，中歐班列（鄭州）從每月一班去程增長到如今每星期“去八回八”。截至2017年底，班列累計(jì)開行1008班，累計(jì)貨值52.24億美元；運(yùn)往歐洲的貨物共計(jì)1300多種。

  中歐班列（鄭州）在國內(nèi)集疏以鄭州為核心，已覆蓋全國四分之三的省份；在境外，向東輻射到日本、韓國等亞太地區(qū)，向西在德國構(gòu)建以漢堡為樞紐的歐盟業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

>>網(wǎng)上絲路 閃耀著傲人的“河南數(shù)據(jù)”

  2014年，習(xí)近平總書記給鄭州“E貿(mào)易”提出了“買全球賣全球”的宏偉目標(biāo)。2017年，鄭州E貿(mào)易交易額已突破百億元大關(guān)，創(chuàng)造了河南跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展的新紀(jì)錄，“網(wǎng)上絲綢之路”閃耀著“河南數(shù)據(jù)”。

  在鄭州中大門O2O保稅直購體驗(yàn)中心，鄭州市民王興琛挑選了幾盒韓國面膜和歐洲化妝品。她走到收銀臺(tái)，刷一下身份證，等候2分鐘，提走了貨物。“海外代購沒有十天半個(gè)月拿不到貨，這里很快，還有國家把關(guān)，商品質(zhì)量靠譜?！蓖跖d琛說。

  作為國家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，鄭州創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)，實(shí)行保稅備貨模式，有效解決了跨境電子商務(wù)的關(guān)務(wù)申報(bào)、稅收征管、質(zhì)量監(jiān)督、物流服務(wù)等系統(tǒng)性難題，探索出了一條貨通天下的“網(wǎng)上絲綢之路”。

  通過這里，國外進(jìn)口以及國內(nèi)出口的商品，可快捷方便地送達(dá)國內(nèi)外消費(fèi)者手中。數(shù)據(jù)顯示，河南保稅物流中心2017年進(jìn)出口包裹量達(dá)7465.94萬單，貨值100.93億元，同比增長62.24%。