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2017年12月29日，鄭州市政府舉行新聞通氣會通報鄭州市機(jī)動車限行政策：2018年1月1日起，鄭州工作日7時至21時限倆號。什么時候限行截止?兩輛車一個尾號是5，一個是0，能換車牌不?針對網(wǎng)友和讀者關(guān)心的問題，記者采訪了鄭州市政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人。

追問

什么時候限行截止?

1.什么時候限行截止?答：暫時還不清楚。一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

2.鄭州限行如何處罰?

答：交警部門將通過視頻監(jiān)控抓拍和路檢路查方式，對違反規(guī)定上道路行駛的機(jī)動車依法予以處罰。處罰將依據(jù)道路交通安全法中關(guān)于“闖禁行”的規(guī)定來執(zhí)行，處罰標(biāo)準(zhǔn)為罰款100元、記3分。

3.如果限行日7點(diǎn)前把車輛開出在路邊畫線車位停放，21點(diǎn)后開出，其間不行駛，會不會被處罰?

答：不會被罰。但要停放在正規(guī)停車位或停車場。

4.兩輛車一個尾號是5，一個是0，能換車牌嗎?答：車輛可以過戶，更換車牌。

環(huán)保

12月份鄭州市優(yōu)良天數(shù)14天

鄭州市環(huán)保局副局長趙凱說，單雙號限行對鄭州市空氣質(zhì)量改善起到積極作用。通過一系列的措施，鄭州市空氣質(zhì)量改善效果顯著，截至2017年12月28日，12月份鄭州市優(yōu)良天數(shù)14天,同比增加10天;無爆表日;PM10月均濃度132微克每立方米，同比下降35%;PM2.5月均濃度90微克每立方米，同比下降42%，空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)。

“根據(jù)環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排污監(jiān)控中心研究，從2016年重污染期間全國各城市顆粒物解析結(jié)果來看，機(jī)動車污染物排放已經(jīng)成為PM2.5的主要來源，鄭州市占比約27%，機(jī)動車污染成為當(dāng)前鄭州的突出問題，采取綜合性治理措施勢在必行。”趙凱說，從12月份整體效果看，單雙號限行對鄭州市空氣質(zhì)量改善起到積極作用。

趙凱說，除了限行外，鄭州還嚴(yán)格落實(shí)封土行動、從嚴(yán)查處違法涉氣企業(yè)、壓減燃煤發(fā)電量、從嚴(yán)治理散煤、嚴(yán)禁劣質(zhì)油品流入、嚴(yán)密組織清潔城市、清潔街道等，治理大氣污染。

暢通

鄭州限行區(qū)域12月份車速提升

鄭州市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長竇立勇說，從2017年12月4日起鄭州市實(shí)施機(jī)動車單雙號限行交通管理措施以來，公安交警部門通過采取三環(huán)內(nèi)265個視頻監(jiān)控抓拍和交警路檢路查方式，對違反規(guī)定上道路行駛的機(jī)動車依法予以處罰，確保限行效果。

“單雙號限行舉措實(shí)施近一個月來，限行區(qū)域內(nèi)主要道路的日平均車速43.2公里/小時，比11月份同期提高了39%;比上年12月份同期提高了40%。”他說，限行區(qū)域內(nèi)主要道路的日均擁堵路段條數(shù)3條，比11月份同期減少81%。限行區(qū)域內(nèi)交通擁堵日均有效接報警93次，比11月份同期減少52%;比上年12月份同期減少64%。限行區(qū)域內(nèi)交通事故日均有效接報警1107次，比11月份同期減少12.8%;比上年12月份同期減少12.5%。以上數(shù)據(jù)表明：限行一個月來，鄭州市道路交通壓力減小，車速明顯提升，交通擁堵情況減少，道路交通事故下降，三環(huán)以內(nèi)區(qū)域交通秩序良好。

出行

2018年繼續(xù)限行，鄭州公交、地鐵如何保障市民出行?

鄭州市交通委副主任唐德超說，地鐵1號線已啟用新版列車運(yùn)行圖，每日增加上線列車43列次，行車間隔壓縮至3分鐘以內(nèi)，2號線與城郊線在早晚高峰期間根據(jù)客流情況加開載客列車，調(diào)整后線網(wǎng)整體運(yùn)能提升20%以上。地面公交采取適當(dāng)縮短上下班高峰期發(fā)車間隔，高峰發(fā)車間隔由5-8分鐘調(diào)整到5分鐘以內(nèi);增加社區(qū)接駁巴士線路發(fā)車密度，方便乘客出行換乘地鐵等其他交通工具。另外，有集中出行需求的市民，通過公交定制服務(wù)電話“96556”，可安排一站式直達(dá)公交服務(wù)。