《鄭州市非機動車管理辦法》將于5月1日起施行。 其中，“電動自行車駕駛人和乘坐人員不戴安全頭盔的,處以警告或者二十元以上五十元以下罰款”，“搭載六周歲以下未成年人的應當使用安全座椅”等規(guī)定引發(fā)群眾關心和熱議。

4月14-15日，河南手機報記者在街頭隨機采訪了幾位電動車駕駛人。除了快遞小哥，其余受訪人皆沒戴安全頭盔，并表示平時騎電動車不曾戴頭盔。記者在農(nóng)業(yè)路與經(jīng)三路交叉路口觀察到，電動車流中也鮮有戴頭盔的駕駛人。

　　而究其原因，則令很多電動車駕駛人感同身受。

　　問題一：騎電動車到地鐵站，頭盔放哪里？被偷怎么辦？騎共享單車要戴嗎？

　　受訪者王女士表示，自己平時騎電動車大多是騎到地鐵站，再乘坐地鐵去上班。頭盔沉重且體積大，裝進包里是負擔，放在車上又怕被偷。對此，網(wǎng)友也所見略同。也有網(wǎng)友疑惑：騎共享單車需要戴頭盔嗎？

王女士表示，相關部門既然出臺了該辦法，也應該想到群眾不便之處。她建議，在地鐵站等電動車流量較大的地點設立“頭盔寄存柜”，這樣既減輕負擔也不害怕被偷了。

　　問題二：電動車安全座椅長啥樣？有官方標準嗎？家有倆孩子的咋辦？

　　在街頭觀察數(shù)小時，記者只看到一個裝有兒童座椅的電動車。受訪人中也只有快遞小哥蔡先生見過電動車兒童座椅。受訪人李奶奶稱完全不知道電動車兒童座椅的存在。

　　但蔡先生表示，“6周歲”這個節(jié)點有些不妥。他說：“2、3歲的孩子或許能坐得下兒童座椅，5、6歲的孩子是兒童座椅裝不下的，況且現(xiàn)在的孩子普遍長得高。”

　　有網(wǎng)友則表示，家有兩個孩子的應該如何安裝兒童座椅？

　　問題三：“駕駛中瀏覽電子設備”如何界定？手機支架會被取締嗎？

　　《辦法》中提到“駕駛非機動車有手持撥打電話、瀏覽電子設備等影響安全駕駛行為的，處以二十元罰款”。對此，受訪人劉女士表示自己平時開導航會戴耳機，所以對她影響不大。而蔡先生則發(fā)出疑問：“手機支架會被取締嗎？”他平時送貨需要頻繁借用導航，手機支架的存在能幫助他在駕駛過程中迅速了解道路信息。

帶著上述疑問，記者聯(lián)系了鄭州市幾個交警支隊負責人，他們均表示，在此《辦法》實施之前，相關部門將出臺具體的實施細則。請持續(xù)關注河南手機報的報道。（河南手機報見習記者 司艷雯 劉玉婷 王文潔）