發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)，打造航空都市，多個(gè)地區(qū)在積極發(fā)力。湖北省規(guī)劃建設(shè)武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，其中核心區(qū)范圍內(nèi)的鄂州機(jī)場(chǎng)還是亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。四川成都雙流區(qū)更是鮮明地提出了打造“航空經(jīng)濟(jì)之都”的目標(biāo)。競(jìng)爭(zhēng)加劇下，鄭州航空港區(qū)、河南航空經(jīng)濟(jì)如何實(shí)現(xiàn)更好地發(fā)展？

  ◆鄭州航空港區(qū)建設(shè)大樞紐、塑造大都市

  鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)一直致力于打造航空大都市，以鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)為引領(lǐng)，航空港區(qū)建設(shè)發(fā)展全力推進(jìn)，打造出了“不靠海不沿邊、一條跑道飛藍(lán)天”自主品牌，發(fā)展成績(jī)有目共睹。
  本報(bào)從16日召開的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上獲悉，鄭州航空港區(qū)的地區(qū)生產(chǎn)總值從2012年的206億元增長至2021年的1173億元，年均增長15.3%；工業(yè)總產(chǎn)值從1252億元增長至4174億元，年均增長18.5%；外貿(mào)進(jìn)出口從1759億元增長至5246億元，全省占比64%。鄭州航空港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
  鄭州航空港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“樞紐優(yōu)勢(shì)+開放發(fā)展”是航空港區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵路徑。未來，鄭州航空港區(qū)要實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，始終離不開“樞紐+開放”的關(guān)鍵詞。

  ◆武漢同鄭州的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)逐步顯現(xiàn)

  大河報(bào)報(bào)道稱，湖北一直在規(guī)劃發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，布局“大臨空”產(chǎn)業(yè)格局。鄂州空港核心區(qū)則依托在建的鄂州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃發(fā)展，后者是全球第四個(gè)、亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，曾被稱為“順豐機(jī)場(chǎng)”。順豐航空也公開表示，未來將以鄂州機(jī)場(chǎng)為核心，逐步打造覆蓋全國、輻射全球的航線網(wǎng)絡(luò)。
  有聲音稱，憑借順豐的加持，鄂州機(jī)場(chǎng)在航空貨運(yùn)方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，在空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，未來同鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加顯現(xiàn)。

  ◆鄭州和成都彼此各有優(yōu)勢(shì)

  本報(bào)了解到，成都市雙流區(qū)提出了建設(shè)“中國航空經(jīng)濟(jì)之都”的口號(hào)，并定下目標(biāo)，到2025年基本建成中國航空經(jīng)濟(jì)之都，到2030年全面建成中國航空經(jīng)濟(jì)之都。西部物流樞紐節(jié)點(diǎn)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈作為中國經(jīng)濟(jì)“第四極”的戰(zhàn)略地位，是成都的明顯優(yōu)勢(shì)之一。
  與鄭州的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系如何？中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長兼秘書長陳耀分析稱，客觀看，成都跟鄭州的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系目前還不是那么強(qiáng)烈，成都一直是大西南的貨物集散地，空港也是有一個(gè)陸上的輻射半徑，一個(gè)是中部地區(qū)，一個(gè)是西南地區(qū)，鄭州和成都的航空樞紐地位都是彼此不可取代的，兩者更應(yīng)該發(fā)揮自身區(qū)位條件優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)。

◆國家賦予鄭州航空港區(qū)的定位無可比擬

  陳耀認(rèn)為，在內(nèi)陸地區(qū)的對(duì)外開放上，最主要、最便捷的通道是空港，各地都極力地在這方面布局，希望通過貨運(yùn)、空港等發(fā)展來擴(kuò)大對(duì)國際和國內(nèi)兩種資源的聯(lián)動(dòng)。
  大河財(cái)立方報(bào)道顯示，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是目前唯一由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的實(shí)驗(yàn)區(qū)，又被國家發(fā)改委定為空港型國家物流樞紐，是國家目前賦予戰(zhàn)略定位層級(jí)最高的空港樞紐。如今，通過鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，鄭州又被定義為兩個(gè)國家間建設(shè)“空中絲綢之路”的樞紐，級(jí)別和規(guī)格都更高了。
  中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼秘書長張大衛(wèi)認(rèn)為，國內(nèi)很多城市將發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、航空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，在中部地區(qū)，河南航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和“空中絲綢之路”的建設(shè)，與國家重大戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了高度契合，這也是鄭州航空港、河南航空經(jīng)濟(jì)能夠發(fā)展起來的重要原因。