“信陽(yáng)—武漢—上?！﹪?guó)”鐵水海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)新通道開(kāi)通

《 河南日?qǐng)?bào) 》（ 2024年04月10日 第 03 版）

　　本報(bào)訊（記者　盧松　通訊員　韓蕾）4月7日下午3時(shí)許，隨著滿載石英砂的44047次集裝箱列車(chē)從武鐵信陽(yáng)站鳴笛開(kāi)出，“信陽(yáng)—武漢—上海—泰國(guó)”鐵水海聯(lián)運(yùn)新通道成功開(kāi)通。這批集裝箱將經(jīng)武漢陽(yáng)邏港轉(zhuǎn)長(zhǎng)江水道運(yùn)至上海外港出海，最后抵達(dá)目的地泰國(guó)林查班港。

　　信陽(yáng)是中原地區(qū)舉足輕重的交通與物流樞紐之一，京廣、寧西兩大鐵路干線在此交會(huì)，周邊地區(qū)豐富貨源在此匯聚，展現(xiàn)出旺盛的外貿(mào)需求。

　　近年來(lái)，隨著國(guó)家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整及“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略部署，武漢鐵路物流中心信陽(yáng)營(yíng)業(yè)部聯(lián)合信陽(yáng)車(chē)站深入武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司，了解企業(yè)貨物種類(lèi)、數(shù)量、發(fā)貨時(shí)間等具體需求，并通過(guò)構(gòu)建信息共享平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，科學(xué)調(diào)配裝卸資源，為鐵水海聯(lián)運(yùn)的順暢運(yùn)行構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)后盾。

　　“鐵水海聯(lián)運(yùn)運(yùn)能龐大，運(yùn)輸時(shí)間短，減少貨物在途風(fēng)險(xiǎn)，契合綠色發(fā)展理念?！蔽錆h鐵路物流中心信陽(yáng)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理李浩表示，鐵水海聯(lián)運(yùn)能夠?yàn)榭蛻?hù)提供從起點(diǎn)到終點(diǎn)、從發(fā)貨人到收貨人的全程“一箱到底”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流鏈各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，不僅在提升物流效能、降低成本方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整合和快速發(fā)展起到積極效應(yīng)。