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建設(shè)國(guó)家物流樞紐信陽(yáng)有啥優(yōu)勢(shì)?

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????本報(bào)訊(記者?胡巨成?河南報(bào)業(yè)全媒體記者?劉宏冰)近日,省政府印發(fā)了《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出加快洛陽(yáng)、安陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)、信陽(yáng)等國(guó)家物流樞紐建設(shè),打造全國(guó)重要的供應(yīng)鏈組織中心和商貿(mào)物流集散分撥中心。

????早在2018年12月,國(guó)家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》,明確到2025年要布局建設(shè)150個(gè)左右國(guó)家物流樞紐,信陽(yáng)被定位為商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市,是全國(guó)55個(gè)(河南省5個(gè))商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市之一。

????信陽(yáng)位于中原城市群、皖江城市帶、武漢城市圈三大國(guó)家戰(zhàn)略的接合部,素有“三省通衢”之稱,隨著信陽(yáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,信陽(yáng)在國(guó)家規(guī)劃中的區(qū)域樞紐地位日益凸顯。

????《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》將信陽(yáng)等三地確定為核心發(fā)展區(qū)域,《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》也將信陽(yáng)定為區(qū)域中心城市之一。

????俯瞰信陽(yáng)大地,鐵路、高速、國(guó)道在信陽(yáng)境內(nèi)形成多處十字交叉?;春雍竭\(yùn)通江達(dá)海;豫鄂皖陜四省省會(huì)4小時(shí)可達(dá);駕車8小時(shí)內(nèi)可達(dá)全國(guó)144個(gè)地級(jí)市,位居武漢和鄭州之后,快捷便利全國(guó)排名第三;明港機(jī)場(chǎng)通航全國(guó)20多個(gè)大中城市,區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)十分突出。

????據(jù)信陽(yáng)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)朱時(shí)鋒介紹,隨著全省“13445工程”的逐步落地,信陽(yáng)“四橫六縱一環(huán)”高速公路網(wǎng)正加緊建設(shè),快速形成;全省最大綜合性單體港口信陽(yáng)港·淮濱中心港正式開航,閭河口港區(qū)具備開航條件,“一干兩支”水運(yùn)航道布局已經(jīng)形成。

????信陽(yáng)市發(fā)展改革委主任熊政棟表示,信陽(yáng)市錨定“兩個(gè)確?!保瑢?duì)標(biāo)“十大戰(zhàn)略”,全面實(shí)施“1335”工作布局,堅(jiān)定不移推進(jìn)工業(yè)三年倍增行動(dòng)計(jì)劃,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,一產(chǎn)占比降至20%以下,形成了“1+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加特色產(chǎn)業(yè)布局,綠色能源、裝備制造、綠色建造、電子信息、綠色食品、時(shí)尚紡織、生物醫(yī)藥等一批千百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群加快形成,全域旅游、電商物流、金融服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展,2021年全市高新技術(shù)企業(yè)達(dá)172家。信陽(yáng)加快融入新發(fā)展格局,強(qiáng)化前沿意識(shí),主動(dòng)對(duì)接重大國(guó)家戰(zhàn)略,做強(qiáng)做優(yōu)臨港經(jīng)濟(jì),加快區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,2021年全年外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)63.1億元。

????因此,《規(guī)劃》明確提出,加快信陽(yáng)國(guó)家物流樞紐建設(shè),統(tǒng)籌鐵路、公路、內(nèi)河航運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善電子信息、綠色建筑、裝備制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)物流支撐配套體系,發(fā)展壯大特色物流產(chǎn)業(yè)集群,打造區(qū)域物流分撥配送中心和“南菜北運(yùn)、西果東送”集散中心。

????此外,《規(guī)劃》還提出暢通骨干物流通道,補(bǔ)齊內(nèi)河航運(yùn)物流通道短板,推進(jìn)淮河航運(yùn)開發(fā),建成通江達(dá)海、干支相連、公鐵水聯(lián)運(yùn)、港航配套的沿內(nèi)河物流通道;打造區(qū)域物流樞紐和節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)與國(guó)家物流樞紐的分工協(xié)作和有效銜接,提升淮濱區(qū)域物流樞紐內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)能級(jí),強(qiáng)化潢川區(qū)域物流樞紐集散分撥功能。信陽(yáng)國(guó)家物流樞紐建設(shè),正迎來(lái)前所未有的重大機(jī)遇。

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