????現(xiàn)階段申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)當(dāng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬(wàn)人以上。

????本報(bào)訊（記者?欒姍）2月16日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，日前，省政府辦公廳印發(fā)《河南省城市軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)管理辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），明確城市軌道交通項(xiàng)目申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)了項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)的省級(jí)統(tǒng)籌。

????據(jù)介紹，該《辦法》是根據(jù)國(guó)務(wù)院和國(guó)家發(fā)展改革委相關(guān)政策，結(jié)合我省實(shí)際制定，也是全國(guó)首個(gè)以省政府辦公廳名義印發(fā)的城市軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)管理辦法。

????《辦法》的核心要點(diǎn)可以簡(jiǎn)單概括為“準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)+省級(jí)統(tǒng)籌”，規(guī)范城市軌道交通項(xiàng)目報(bào)批、建設(shè)和管理行為，以避免城市軌道交通項(xiàng)目盲目發(fā)展，造成投資浪費(fèi)。

????準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)方面，現(xiàn)階段申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)當(dāng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬(wàn)人以上。初期客運(yùn)強(qiáng)度不低于每日每公里0.7萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期客流規(guī)模達(dá)到單向高峰一小時(shí)3萬(wàn)人次以上。

????省級(jí)統(tǒng)籌方面，省發(fā)展改革部門牽頭建立城市軌道交通滾動(dòng)項(xiàng)目庫(kù)，年度建設(shè)項(xiàng)目報(bào)省政府審定后實(shí)施。建設(shè)規(guī)劃實(shí)施最后一年或規(guī)劃項(xiàng)目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作。

????目前，我省已啟動(dòng)城市軌道交通建設(shè)的城市有鄭州、洛陽(yáng)2市。鄭州市遠(yuǎn)景年（2050年）城市軌道線網(wǎng)由21條線路組成，總長(zhǎng)971公里，其中地鐵線13條共505公里，市域快線8條共466公里。洛陽(yáng)市城市軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成，總長(zhǎng)102.6公里。